remanufactured 제품의 비용이 신제품의 단지 50%이다는 것을 이해한, 50% 에너지 절약, 70% 물자 저축 및 거의 고형 폐기물이 없고, 공기 오염물질의 방출은 80% 감소됩니다. 보통, 조각난 엔진은 1,000 부품으로, 300 주요 부품을 포함하여 실린더 크랭크축 및 총 가치의 대략 80%의 비율인 연결봉과 같은 철거될 수 있습니다. 500 kg 엔진을 한 예로 가지고 가십시오. 재가열하는 Direct 1,000 원과 동등한 작은 조각 강철의 500 kg 사용과 동등합니다. remanufacturing 후에, 판매 가격은 30,000 원 이하 아니, 부가 가치는 거의 30배 입니다.
산업부 및 정보 기술은 국내 remanufacturing 조종사 기업이 2 3 년의 발달을 통해 실명사 결과를 시도하고 볼 것을 요구했습니다. 체계가 remanufactured 제품의 소비를 인도하고 remanufacturing 공업의 건강한 정돈되어 있는 발달을 승진시키는에 있는 역할을 할 것이라는 점을 산업부 및 정보 기술은 밝혔습니다. 동시에, 국가에는 remanufactured 제품의 질을 위한 측정 기초의 부족의 결과로 remanufactured 제품 기준이, 없습니다. 또한 회사는 기업에 몹시 투자했다는 것을 반영하는 약간 안내하는 기업이 있습니다, 그러나 약식 소기업이 고생한 물에서 낚시질할 수 없을 걱정됩니다. 이 단계에서, 건축기계의 재 제조는 아름답 단지 말할 수 있습니다, 그러나 그것을 하는 것은 진짜로 어렵습니다. 이 정책의 봄까지 몰아, 많은 회사는 remanufacturing 회사를 설치하고, remanufacturing는 계속 중국에서 운영 단계에 처음으로 들어갑니다.
중국 특성을 가진 Remanufacturing는 크기 회복과 성과 개선에 주로 근거를 둡니다. 중국 특성을 가진 remanufacturing 형태는 점차적으로 형성했습니다. 그것의 중요한 특징은, 비용입니다 신제품의 단지 50% remanufactured 제품의 질 그리고 성과가 신제품 보다는 더 낮지 않다 이고, 에너지 절약은 물자의 60%. 70%, 환경에 대한 불리한 충격 신제품의 제조 보다는 현저하게 더 낮습니다입니다. , nano 지상 기술 및 자동화한 지상 기술 진보된 생활 평가 기술에 의해 지원해, 그것은 완전히 독립적인 혁신과 녹색 환경 보호의 특성을 반영합니다.
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